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哈哈飞机场机务有限支撑部A320NEO机型有限支撑技

中新网黑龙江新闻7月23日电近日,哈尔滨机场机务保障部与海航汉莎技术培训有限公司联合开办的A320NEO系列机型转差培训班顺利结业,培养了一批新技术骨干,有效推进“三基”工作建设,提高了哈尔滨机场新机型保障能力。

2012年4月9日至11日,在海南航空学校有限责任公司安全运行两周年之际,中国民用航空中南地区管理局和中国民用航空湖北安全监督管理局按CCAR-141部规章要求对海航航校进行了正式合格证的审定。4月27日,中南管理局正式为海航航校颁发了CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证。

据悉,此次培训分为两批次,共历时一个月。海航汉莎选派了包含质量经理、培训经理在内的4名教员先后赴哈尔滨机场开展培训考核。教员认真负责、严谨教学,受到了学员的广泛称赞。在整个培训过程中,参训的47名机务培训人员整体表现出极高的学习热情和良好的精神状态。最终经过严格的理论实操培训,共有44名学员顺利毕业,获得了海航汉莎颁发的结业证书,培训合格率达93.6%。

自两年前取得临时合格证以来,海航航校安全、合规、平稳运行,教学质量和训练能力不断提升。两年来共飞行19797小时46分,完成私用驾驶员执照训练133名、商用驾驶员执照训练43名、飞行教员执照训练17名,目前在校学员202名。由建设初期DA40飞机3架发展至拥有初、中、高教机和直升机28架;由飞行教员6名到如今任教教员23名、在培教员32名,以及机务维护人员61名、地面理论教员8名的规模。航校现已具备初级飞机、高性能飞机和直升机飞行培训资质,并已成为国内训练资质最齐全、训练能力最强的培训机构之一。

机务保障部通过开展新机型保障培训,培养了一批技术骨干与业务能手,为哈尔滨国际航空枢纽建设提供了人才保障,为实现省机场集团高质量发展奠定了坚实基础。

中南管理局称:海航航校在持有临时合格证运行期间,严格按照局方规章和航校各种手册运行,建设系统配套,综合发展,培训人数、推荐考试人数和首次考试合格率均符合要求,训练质量达标,安全管理走在通航前列,事故及事故征候为零。审定组一致认为,海航航校运行符合CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证要求,当场宣布通过审定。

海航航校由海航集团有限公司、法国ESMA航空学院、北京东永投资有限公司、香港MASTER茂隆国际公司联合投资创办,由海航集团全权经营管理。海航航校严格按照中国民航CCAR-141部运行,以航空器驾驶员培训为主营业务,开设私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、飞行教员执照和仪表等级课程。公司注册于海南三亚,主运行基地设在湖北宜昌三峡国际机场,同时使用襄樊机场、常德机场等实施转场飞行训练。基地建有综合楼、飞行讲评室、CBT教室、飞行保障中心、机务保障中心等完善的教学设施;海航航校选用单发钻石DA40TDI、双发DA42TDI及单发钻石DA20C-1组成训练机队,并辅有DA40FTD、DA42FTD供教学训练使用。

公司的合资方于2008年7月共同签署了《海南航空学校有限责任公司合资合同》与《公司章程》,标志着海航航校已经正式启动。2009年4月获得民航中南局批准的筹建认可通知书,2009年10月首批训练机到场,2009年12月获得通用航空运行许可;2010年1月通过了中国民航CCAR-141部运行合格审定。2010年4月航校正式运营,2012年4月获得CCAR-141部正式合格证书。

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